製品事例
鉄道車両部品の厚板加工
| 寸法・精度 | 155mmX256mm |
|---|---|
| 板厚 | 50mm |
| 製品用途 | 鉄道車両の構造部材・安全関連パーツなどに使用される高強度部品 |
お客様の相談・悩み
・厚みがある鉄板（50mm）の特殊切断や高精度な開先加工を対応できる業者が見つからない
・工程ごとに外注が分かれており、納期の遅れや品質ばらつきが発生して困っている
・安全性が求められる鉄道部品なので、高い加工精度と安定供給を両立したい
といった御相談でした。
※鉄道車両に使われる部品なので、当然ながら品質基準は非常に厳しい。
寸法・角度・平面度のわずかな誤差が安全性に直結するため、
加工には高い技術力と製造管理体制が求められる。
また、少量多品種であっても安定供給できる体制でないと、
生産計画に影響が出てしまうため、長期的に任せられるパートナーを探している。
抱月工業の課題解決
抱月工業では、一貫加工体制（切断・開先・仕上げ）を活かし、お客様の課題をトータルで解決
・高厚鋼板（50mm）の特殊形状切断に対応した最新鋭設備を活用
・機械開先加工により、安定した角度・寸法精度を実現（手作業との差別化）
・表面仕上げまで対応し、そのまま溶接工程に投入可能な完成度の高い部品を納品
・加工から納品までを社内一貫対応し、リードタイムを大幅短縮
効果・メリット
鉄道車両部品の厚板加工はお任せください｜50mm鋼板の特殊切断・機械開先・仕上げまで一貫対応
抱月工業では、鉄道車両部品に求められる高強度・高精度加工に対応するため、厚さ50mmの鋼板に対する特殊切断加工や機械開先加工を社内一貫体制で行っています。従来、工程ごとに別業者へ外注していたことにより発生していた「納期のバラつき」や「品質の不安定さ」を解消。さらに、仕上げ工程まで対応することで、後工程の手間を大幅に削減し、現場での即時使用が可能な高品質部品の提供を実現しました。
「厚板切断 加工」「鉄道部品 開先加工」「機械開先 高精度」「一貫加工 鋼板」などのニーズに対応できる、実績豊富なパートナーをお探しの方は、ぜひ抱月工業にご相談ください。
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